應用場景
列車到站數據高速轉儲應用

近十年來,國家大力發展鐵路路網建設,截至2021年年底,鐵路營業里程突破15萬公里。為保證列車能實現常規化的健康運行,國家鐵路總局要求對列車安全監測設備(6A)產生的數據進行及時下載,並保證數據的準確和內容的完整。由於6A數據的容量龐大,現有的移動網路不能實現快速下載,只能依靠人工作業。

捷豹電波利用毫米波高頻寬、低時延、抗干擾的特性,研發出的毫米波傳輸設備,能實現數據在車地之間的高速無線傳輸。

需求分析
人工拷貝列車數據時間長、安全性差,需要實現列車進站停車後,自動完成列車資料高速轉儲;
傳輸過程中要保證車載數據完整、安全、高效地轉儲;
設備要易管理易維護,可靠性強。
解决方案


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整個系統分為車載CCTV系統+視頻高速轉儲管理系統+視頻管理平臺。

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▪ 車地無線通訊設備由毫米波車載終端和地面基站組成。

▪ 毫米波車載終端與地面基站均為高集成度設備,內置天線。

客室與司機室的視頻資料通過列車既有網路傳至車頭/車尾車載閘道,並通過毫米波車載終端傳至地面基站。

▪ 地面基站在接收到車載終端的資料後傳輸給上層網路。

▪ 地面基站設置為AP模式,車載終端設置為STA模式,採用點對多點的方式連接。

車載終端自動掃頻,當列車回到車輛段/停車場進入地面基站的信號覆蓋範圍時,車載終端會與地面基站自動進行無線連接,若進入多個AP的信號覆蓋範圍,STA會選擇信號強度最好的進行連接。

當一個地面基站連接多個車載終端時,多個終端可以同時與此地面基站進行資料傳輸,同時多個終端可共用高頻寬。

▪ 全程安全可靠,無需人工干預,最大傳輸速率超過 1.7Gbps。

方案優勢
自動高效
高頻寬、低時延傳輸,全程自動對準、自動連接、自動認證和上傳,最大傳輸速率超過 1.7Gbps,與Wi-Fi 6對比速率提升3倍。
安全可靠抗干擾
全程無需人工干預,降低了人力成本並減少人為因素導致的資料丟失、篡改等風險。獨有的毫米波頻段不受其他無線頻段干擾,形成網路隔離。
集中管理
資料集中存儲,統一管理,運營事件發生時無需上車拷貝資料,回溯時長大大縮減,每月可節省75工時。
性價比高
只需一次性建設費(無流量和寬頻費用),設備小巧,易安裝易維護,集中在地面部署存放裝置(根據需要可隨時擴容),車載硬碟數量減少85%。

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